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cad技術在煙臺皮帶輸送機中的應用

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cad技術在煙臺皮帶輸送機中的應用

發布日期:2019-11-26 作者:北京pk賽車網 點擊:

  隨著現在計算機技術的普及,機械設計行業也開始使用cad制圖,我公司所生產的煙臺皮帶輸送機就是采用cad制圖工具來制作的。

  1cad的發展與基本概況

  cad(computeraideddesign,計算機輔助設計)技術開始于20世紀50年代。現代cad技術是指在復雜的大系統環境下,支持產品自動化設計的設計理論和方法、設計工具、設計環境等技術的總稱。它能縮短設計周期,提高產品設計質量,降低產品成本。

  2帶式輸送機的整體結構與傳統設計方法

  以dtⅡ型固定式煙臺皮帶輸送機北京pk赛车网的整體結構簡圖為例來說明其主要部件。

  td75型與dtⅡ型固定式煙臺皮帶輸送機均按部件系列進行設計,設計者可根據輸送工藝要求.按不同的地形、工況進行選型設計并組合整北京pk賽車網。一部帶式輸送機的傳統設計方法,大致可分為以下幾個步驟.

  以恒源煤礦地面生產系統改造工程中的原煤帶式輸送機為例,進行簡要說明:

  2.1原始參數及物料特性、布置方式、安裝條件

  恒源煤礦地面生產系統原煤帶式輸送機,輸送能力:q=680t/h;松散密度:p=900kg,rn3;機長l=53.447m;高差:h=15m(傾角為i70);安裝條件:頭部卸料,尾部受料,直線輸送,尾部螺旋拉緊。

  2.2設計過程

  (l)確定帶寬、帶速

  輸送能力=756n13ni;

  選取帶寬1000mm,帶速2.0m/s,托輥槽角為350,輸送能力為8llrr13ni,則輸送能力q=811x0.9=730t/h能滿足680t/h的輸送能力。

  (2)傳動滾筒上所需圓周驅動力fu(所有阻力之和)計算:

  fu-cflg[qro+qru+(2qb+qc*)]+qchg+fsi+fsz

  其中:c=2.2(按機長選取),f=0.026(模擬摩擦系數)

  初選輸送帶nn-150.2=4層。輸送帶每層質量1.2kqrr12,上膠厚81=45mm,下膠厚82=15mm。上覆蓋膠質量為5.10k{rlrri2,下覆蓋膠質量為l.70kg,rri3。

北京pk赛车网  qf(4x1.12+5.1+1.7)x1=11.28kg/

  f.=cdu,ol.(qb+qc)gcos8siru9=277.89n(c為槽甬的槽形系數;/lo輸送帶與承載與回程托輥之間的摩擦系數江。裝有前傾托輥的設備長度;8輸送機傾角;8前傾角)

北京pk赛车网  fsrfr(輸送帶清掃器的摩擦阻力)

  f;a~.f720n(a為輸送帶和清掃器間的接觸面積;p為輸送帶和清掃器聞的壓力;/l3為輸送帶和清掃器間的摩擦系數)

  將上述數值代入公式計算fr18771n

北京pk赛车网  (3)傳動功率計算

  p●=fr.v=18771x2=37542w=37.5kw(pa傳動滾筒所需傳動功率

  選配電機功率為45kw,選配驅動裝置組合號為95。

  (4)輸送帶張力計算

北京pk赛车网  ①限制輸送帶下垂度的最小張力

  取(h,a)。:0.ol(在托輥間的輸送帶最大垂度);lw:l.2m

北京pk赛车网  ②輸送帶工作時不打滑需保持的最小張力rh

  取fm=fu-ka;ka=1.5(清掃器刮板系數);得fr28156.5n

  fv≥f_e11=15219.7Ⅳ

  取v=0.3(傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦系數),cp=200(傳動滾筒的圍包角);得erup=2.85。

北京pk赛车网  由fz.,,=15219.7n訐算輸送機各點張力,得f4點張力為15709.1>15540.8n,則取f2點張力為15220n。

  所以fm=fz+f,=33991n

  (5)輸送帶層數計算

北京pk赛车网  由公式得:z=2.71(n為安全系數,為縱向扯斷強度);查表確定為:2=4。

  (6)校核輥子載荷

  ①靜載計算

  承載分支托輥:pf4xoox(爭叼e)×9.8-994.7(n)式中:po-承載分支托輥靜載荷,n;

北京pk赛车网  叼一承載分支托輥間距,m;(取ao-1.2)

  e-輥子載荷系數;(取e=0.8)

  v-帶速,m/s;(v=2m/s)

北京pk赛车网  im—一輸送能力,kg/s。if680/3.6=188.89kg/s上輥cp108mm,1=380mm,軸承4g205,承載能力為2550n.能滿足要求。

  回程分支托輥:

  下輥‘p108mm,1=1150mm,軸承4g205,承載

北京pk赛车网  能力為1230n,能滿足要求。

  ②動載計算

北京pk赛车网  承載分支:po=po)fs硯)a=1313n<2550n滿足要求。

北京pk赛车网  承載分支:p"=p">sfs>stia=438n<1230n滿足要求。(fs為運行系數,厶為沖擊系數,f為工況系數)

  在傳統設計過程中,每設計一部帶式輸送機,需先挑選繁多的參數,經過繁雜的數據計算,再通過復雜的校核計算才能定型。然后根據標準型譜表確定部件圖號,然后查找相應圖紙,出圖。

北京pk赛车网  傳統人工設計具有設計周期長、準確性差、重復計算率高、成本大、效率低等特點。對一般帶式輸送機的設計可以采用理論結合經驗設計的方法進行,對一些新型、超大運距和高運輸量的帶式輸送機的設計,須借助模型實驗設計的手段才能完成。

  3cad在帶式輸送機設計生產過程中的應用

北京pk赛车网  一般帶式輸送機的設計計算完全可以通過編程來實現,甚至可以將其加入到應用軟件中,具體實現可通過以下手段(以autocad為例):在autocad內采用objectarx,此種方法只適用于c++語言;采用com和activexautomation,此種方法適用于visualbasic和delphi以及嵌入在許多應用程序內的visualbasicforapplications(vba),例如:microsoftexcel、microsoftword及autocad本身。在進行常規帶式輸送機的設計時,就可以通過只輸入一些輔助參數的方法,來代替繁復的手工計算。從而保證了基礎數據準確可靠,為部件的選型和設計提供了有力的保障。

北京pk赛车网  在各個部件的選型和設計中,根據部件的標準化、系列化的特點,可以預先建立部件圖庫,然后在基礎數據和部件的選型之間建立鏈接數據庫,對標

北京pk赛车网  準產品可直接出圖,免去了人工檢索的過程。對于非標準尺寸產品可利用復制的快捷性,打開相近產品的圖形副本進行快速修改,免去了人工重新設計計算、描圖的過程。利用計算機存儲的優點,可以大大減少圖紙儲存所占用的空間,提高圖紙檢索的速度。無論對圖紙管理,還是對生產的進行,都能提高效率、降低成本,具有重大作用。

  在產品生產過程中,可通過構建的cad網絡平臺,進行勞動協作,準確、高效地完成工藝流轉及重要環節控制。不僅可以大大提高產品質量,勞動效率,對生產成本的降低、準確核算,節能降耗,提高安全系數等亦有不可小視的驚人效果。

  在帶式輸送機交貨過程中,手工編寫發貨清單比較繁瑣,有很大的計算量,而且比較容易出錯。完全可以利用編寫程序的方法將圖形數據庫中相關

北京pk赛车网  屬性的數據部分提取出來,進行計算后,導入應用

  軟件中(如excel、access、wpsoffice等)自動生成。

  4結束語

  隨著cad/cam技術的迅速發展,應用范圍不斷擴大,又派生出許多新的技術分支。如計算機輔助測試cat(computeraidedtest)、計算機輔助工藝過程設計capp(computeraidedprocessplanning)等,特別是管理信息系統(managementinformationsystem,簡稱mis)、數控技術、柔性制造技術、cad/cam技術等在制造業的綜合應用,將市場信息采集、經營決策、計劃、產品開發、加工制造、銷售與服務等信息處理過程有機地結合成為一個整體,從而達到優化整個經營和生產過程的目的。具有這樣一些功能的計算機綜合應用系統就稱為計算機集成制造系統(簡稱cims)。

  將以cad為技術核心的cims系統應用到帶式輸送機的制造中去,結果表明,采用cad現代設計方法設計,帶式輸送機關鍵零部件的最大應力有所減小,重量有所降低,結構更加合理。

煙臺皮帶輸送機

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